11,43
IVA inclusa
8,00 trasporto
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ATF ALMIROL LT.1 Cod.01212

SPECIFICHE:

Dexron IID/IIE/IIIF/IIIH | MB 236.1/236.5/236.6/236.7/236.9 | MAN 339 Typ Z1/V1 | Allison C4/TES-389 |Ford Mercon/M2C138-CJ/166-H |  Cat TO-2 | ZF TE-ML 02F/03D/04D/09A/09B/11A/11B/14A/17C | Voith 55.6335 | Volvo 97341

 

ATF Almirol è adatto per trasmissioni automatiche, sistemi di servosterzo, convertitori di coppia e altre applicazioni per le quali la General Motors e gli altri costruttori consigliano un tipo di olio ATF Dexron III-H. Consultare le specifiche di prodotto nella scheda del prodotto per l'utilizzo corretto.

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ATF ALMIROL LT.1 Cod.01212

11,43 IVA inclusa
8,00 trasporto

SPECIFICHE:

Dexron IID/IIE/IIIF/IIIH | MB 236.1/236.5/236.6/236.7/236.9 | MAN 339 Typ Z1/V1 | Allison C4/TES-389 |Ford Mercon/M2C138-CJ/166-H |  Cat TO-2 | ZF TE-ML 02F/03D/04D/09A/09B/11A/11B/14A/17C | Voith 55.6335 | Volvo 97341

 

ATF Almirol è adatto per trasmissioni automatiche, sistemi di servosterzo, convertitori di coppia e altre applicazioni per le quali la General Motors e gli altri costruttori consigliano un tipo di olio ATF Dexron III-H. Consultare le specifiche di prodotto nella scheda del prodotto per l'utilizzo corretto.


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11,00
IVA inclusa
8,00 trasporto
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ATF DEXRON II-D LT.1 Cod.01208

SPECIFICHE:

Dexron II-D | MB 236.6/236.7 | MAN 339 Typ Z1/V1| ZF TE-ML 09/11A/14A | Allison C4 | Voith 55.6335 (G607) | Cat TO-2 | Ford Mercon M2C138 -CJ/166-H

 

ATF Dexron II-D è adatto per cambi automatici, sistemi servosterzo, convertitori di coppia e altre applicazioni per le quali General Motors e altri costruttori richiedono un olio di tipo ATF Dexron II-D.

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ATF DEXRON II-D LT.1 Cod.01208

11,00 IVA inclusa
8,00 trasporto

SPECIFICHE:

Dexron II-D | MB 236.6/236.7 | MAN 339 Typ Z1/V1| ZF TE-ML 09/11A/14A | Allison C4 | Voith 55.6335 (G607) | Cat TO-2 | Ford Mercon M2C138 -CJ/166-H

 

ATF Dexron II-D è adatto per cambi automatici, sistemi servosterzo, convertitori di coppia e altre applicazioni per le quali General Motors e altri costruttori richiedono un olio di tipo ATF Dexron II-D.


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16,16
IVA inclusa
8,00 trasporto
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SP MATIC 2012 LT.1 Cod.02231

SPECIFICHE:

Dexron IIIG (performance level IIIH) | MB 236.1 | MAN 339 Typ Z1/V1 | ZF TE-ML 02F/03D/04D/09/11B/14A /17C | Allison C4 | Ford Mercon | Cat TO-2  | Voith 55.6335 | Volvo 97341

 

SP Matic 2012 può essere utilizzato in trasmissioni automatiche, sistemi di servosterzo, convertitori di coppia e altre applicazioni. Consultare sempre il database di consulenza Kroon-Oil per un uso ottimale.

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SP MATIC 2012 LT.1 Cod.02231

16,16 IVA inclusa
8,00 trasporto

SPECIFICHE:

Dexron IIIG (performance level IIIH) | MB 236.1 | MAN 339 Typ Z1/V1 | ZF TE-ML 02F/03D/04D/09/11B/14A /17C | Allison C4 | Ford Mercon | Cat TO-2  | Voith 55.6335 | Volvo 97341

 

SP Matic 2012 può essere utilizzato in trasmissioni automatiche, sistemi di servosterzo, convertitori di coppia e altre applicazioni. Consultare sempre il database di consulenza Kroon-Oil per un uso ottimale.


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20,27
IVA inclusa
8,00 trasporto
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SP MATIC 2022 LT.1 Cod.01215

SPECIFICHE:

Ford M2C 166-H (level) | VDT | MINI CVT

 

SP Matic 2022 deve essere utilizzato ogni volta che viene richiesta una Ford M2C 166-H ATF. Inoltre, il prodotto è ideale per l'utilizzo in sistemi di trasmissione CVT che operano in base al principio di Van Doorne (Transmatic). Consultare sempre il database di consulenza Kroon-Oil per un uso ottimale.

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SP MATIC 2022 LT.1 Cod.01215

20,27 IVA inclusa
8,00 trasporto

SPECIFICHE:

Ford M2C 166-H (level) | VDT | MINI CVT

 

SP Matic 2022 deve essere utilizzato ogni volta che viene richiesta una Ford M2C 166-H ATF. Inoltre, il prodotto è ideale per l'utilizzo in sistemi di trasmissione CVT che operano in base al principio di Van Doorne (Transmatic). Consultare sempre il database di consulenza Kroon-Oil per un uso ottimale.


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22,29
IVA inclusa
8,00 trasporto
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SP MATIC 2032 LT.1 Cod.02230

SPECIFICHE:

Dexron IID/IIIG/IIIH | Ford Mercon/M2C138-CJ/166-H | MB 236.1/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10 | ZF TE-ML 02F/03D/04D/09/11A/11B/14A/14B/16L/17C | MAN 339 Typ Z1/V1/Typ Z2/V2 | Allison C4/TES-389 | Volvo 97340/97341 | Voith 55.6335/55.6336 | Cat TO-2

 

SP Matic 2032 può essere utilizzato per trasmissioni automatiche con slittamento del convertitore di lock-up continuo ed è spesso usato nelle trasmissioni automatiche di un gran numero di case automobilistiche noti. Consultare sempre il database di consulenza Kroon-Oil per un uso ottimale.

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SP MATIC 2032 LT.1 Cod.02230

22,29 IVA inclusa
8,00 trasporto

SPECIFICHE:

Dexron IID/IIIG/IIIH | Ford Mercon/M2C138-CJ/166-H | MB 236.1/236.5/236.6/236.7/236.9/236.10 | ZF TE-ML 02F/03D/04D/09/11A/11B/14A/14B/16L/17C | MAN 339 Typ Z1/V1/Typ Z2/V2 | Allison C4/TES-389 | Volvo 97340/97341 | Voith 55.6335/55.6336 | Cat TO-2

 

SP Matic 2032 può essere utilizzato per trasmissioni automatiche con slittamento del convertitore di lock-up continuo ed è spesso usato nelle trasmissioni automatiche di un gran numero di case automobilistiche noti. Consultare sempre il database di consulenza Kroon-Oil per un uso ottimale.


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41,43
IVA inclusa
8,00 trasporto
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SP MATIC 2034 LT.1 Cod.35649

SPECIFICHE:

VAG G 060 162 | BMW 8322 2152426/2289720(atf3+) | Jaguar 02JDE 26444 | Land Rover LR023288 | Chrysler 68157995AA | Fiat 9.55550-AV5

 

SP Matic 2034 è un ATF sintetico di alta qualità, appositamente formulato per l'ultima generazione di trasmissioni ZF 8HP. Rispetto alle trasmissioni ZF 6HP, ancora di più l'accento viene messo sul risparmio di carburante nelle nuove trasmissioni ZF 8HP. La bassissima viscosità SP Matic 2034 contribuisce notevolmente a realizzare questo risparmio di carburante. Tra gli altri, il prodotto può essere utilizzato in queste trasmissioni 8HP-Series ZF: 8HP45, 8HP55, 8HP70 e 8HP90. Può essere usato anche in alcune trasmissioni ZF 6HP trovati in vari modelli VAG.

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SP MATIC 2034 LT.1 Cod.35649

41,43 IVA inclusa
8,00 trasporto

SPECIFICHE:

VAG G 060 162 | BMW 8322 2152426/2289720(atf3+) | Jaguar 02JDE 26444 | Land Rover LR023288 | Chrysler 68157995AA | Fiat 9.55550-AV5

 

SP Matic 2034 è un ATF sintetico di alta qualità, appositamente formulato per l'ultima generazione di trasmissioni ZF 8HP. Rispetto alle trasmissioni ZF 6HP, ancora di più l'accento viene messo sul risparmio di carburante nelle nuove trasmissioni ZF 8HP. La bassissima viscosità SP Matic 2034 contribuisce notevolmente a realizzare questo risparmio di carburante. Tra gli altri, il prodotto può essere utilizzato in queste trasmissioni 8HP-Series ZF: 8HP45, 8HP55, 8HP70 e 8HP90. Può essere usato anche in alcune trasmissioni ZF 6HP trovati in vari modelli VAG.


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22,08
IVA inclusa
8,00 trasporto
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SP MATIC 2052 LT.1 Cod.31347

SPECIFICHE:

MS-9602 (level)

 

SP Matic 2052 è stato appositamente sviluppato per trasmissioni automatiche di Chrysler e Jeep che richiedono la DC 9602 (ATF +4) specifica. SP Matic 2052 può essere utilizzato anche per i modelli Chrysler e Jeep che richiedono ATF +, ATF +2 o ATF +3 specifiche.

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SP MATIC 2052 LT.1 Cod.31347

22,08 IVA inclusa
8,00 trasporto

SPECIFICHE:

MS-9602 (level)

 

SP Matic 2052 è stato appositamente sviluppato per trasmissioni automatiche di Chrysler e Jeep che richiedono la DC 9602 (ATF +4) specifica. SP Matic 2052 può essere utilizzato anche per i modelli Chrysler e Jeep che richiedono ATF +, ATF +2 o ATF +3 specifiche.


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23,19
IVA inclusa
8,00 trasporto
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SP MATIC 2072 LT.1 Cod.33481

SPECIFICHE:

VW AG-052-529/G-052-182 | Ford WSS-M2C936-A | MB 236.21/236.25 | PSA, Porsche Mitsubishi Dia-Queen SS-TF1 | Volvo 1161838/1161839

 

SP Matic 2072 è stato sviluppato appositamente per la nuova generazione di trasmissioni High Tech DSG come impiegato in una gamma di modelli VAG, insieme ad un numero crescente di modelli di altre marche. Consultare sempre il database consultiva prodotto Kroon-Oil per un uso ottimale.

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SP MATIC 2072 LT.1 Cod.33481

23,19 IVA inclusa
8,00 trasporto

SPECIFICHE:

VW AG-052-529/G-052-182 | Ford WSS-M2C936-A | MB 236.21/236.25 | PSA, Porsche Mitsubishi Dia-Queen SS-TF1 | Volvo 1161838/1161839

 

SP Matic 2072 è stato sviluppato appositamente per la nuova generazione di trasmissioni High Tech DSG come impiegato in una gamma di modelli VAG, insieme ad un numero crescente di modelli di altre marche. Consultare sempre il database consultiva prodotto Kroon-Oil per un uso ottimale.


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18,85
IVA inclusa
8,00 trasporto
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SP MATIC 2082 LT.1 Cod.33725

SPECIFICHE:

Toyota T,T-II,T-III,T-IV D-II,D-III WS | Nissan Matic Fluid C/D/J | Honda Ultra II/Ultra Z-1/Ultra HMMF | Mazda M-III,D-II,M-V/F-1 | Mitsubishi SP-II,SP-III ATF-II,ATF-SK | Hyundai ATF SP-IV | Suzuki ATF Oil/ATF Oil Special | Subaru ATF Kia Isuzu Besco ATF II/III | Daihatsu Alumix ATF Multi | GM IID/III TASA | Mercon Allison C4 | JASO M 315 Type 1A | MB 236.6/236.7/236.8 | MB 236.9/236.10 | BMW 7045E | Chrysler ATF/ATF +3/ATF +4

 

SP Matic 2082 è un ATF sintetico di alta qualità, appositamente sviluppato per trasmissioni automatiche da parte dei produttori asiatici di trasmissione che sono frequentemente utilizzate in varie automobili asiatici ed europei. Consultare sempre il database di consulenza Kroon-Oil per un uso ottimale.

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SP MATIC 2082 LT.1 Cod.33725

18,85 IVA inclusa
8,00 trasporto

SPECIFICHE:

Toyota T,T-II,T-III,T-IV D-II,D-III WS | Nissan Matic Fluid C/D/J | Honda Ultra II/Ultra Z-1/Ultra HMMF | Mazda M-III,D-II,M-V/F-1 | Mitsubishi SP-II,SP-III ATF-II,ATF-SK | Hyundai ATF SP-IV | Suzuki ATF Oil/ATF Oil Special | Subaru ATF Kia Isuzu Besco ATF II/III | Daihatsu Alumix ATF Multi | GM IID/III TASA | Mercon Allison C4 | JASO M 315 Type 1A | MB 236.6/236.7/236.8 | MB 236.9/236.10 | BMW 7045E | Chrysler ATF/ATF +3/ATF +4

 

SP Matic 2082 è un ATF sintetico di alta qualità, appositamente sviluppato per trasmissioni automatiche da parte dei produttori asiatici di trasmissione che sono frequentemente utilizzate in varie automobili asiatici ed europei. Consultare sempre il database di consulenza Kroon-Oil per un uso ottimale.


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24,82
IVA inclusa
8,00 trasporto
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SP MATIC 2094 LT.1 Cod.35470

SPECIFICHE:

MB 236.15

 

SP Matic 2094 è un ATF sintetico di alta qualità, appositamente formulato per l'ultima generazione di trasmissioni automatiche 7G-Tronic Plus da Mercedes-Benz. Rispetto alla prima generazione di trasmissione 7G-Tronic, ancora maggiore enfasi è posta sul risparmio di carburante nelle trasmissioni 7G-Tronic Plus.. SP Matic 2094 contribuisce notevolmente alla realizzazione di questo risparmio di carburante. Il prodotto può essere utilizzato quando è necessaria la specifica MB 236,15.

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SP MATIC 2094 LT.1 Cod.35470

24,82 IVA inclusa
8,00 trasporto

SPECIFICHE:

MB 236.15

 

SP Matic 2094 è un ATF sintetico di alta qualità, appositamente formulato per l'ultima generazione di trasmissioni automatiche 7G-Tronic Plus da Mercedes-Benz. Rispetto alla prima generazione di trasmissione 7G-Tronic, ancora maggiore enfasi è posta sul risparmio di carburante nelle trasmissioni 7G-Tronic Plus.. SP Matic 2094 contribuisce notevolmente alla realizzazione di questo risparmio di carburante. Il prodotto può essere utilizzato quando è necessaria la specifica MB 236,15.


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22,50
IVA inclusa
8,00 trasporto
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SP MATIC 4016 LT.1 Cod.32214

SPECIFICHE:

Toyota CVTF TC/FE | Nissan NS-1, NS-2, NS-3 | Honda HMMF/HCF2 | Mitsubishi SP-III (only in CVT)/CVTF-J1/J4/J4+ | Subaru ECVT/iCVT/iCVT FG/NS-2 | Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF| Subaru Lineartronic chain CVTF/CVTF II | Daihatsu Amix CVTF DC/DFC/DFE | Suzuki CVTF TC/3320/NS-2/Green 1/Green 2/Green 1V | Mazda JWS 3320, GM DEX-CVT | Hyundai/Kia CVT-J1/SP III (CVT Model) | MB CVT 236.20 |  Ford WSS-M2C928-A | Chrysler/Dodge/Jeep NS-2, Mopar CVTF +4 | VW G-052-180/G-052-516 | Mini Cooper EZL799/EZL799A

 

SP Matic 4016 è un eccellente ATF sintetico multifunzione per cambi CVT. Questo fluido CVT multifunzione è adatto per l'impiego con vari cambi CVT (a cinghia o a catena) fabbricati da produttori europei e giapponesi. Per consigli dettagliati sul prodotto, fare riferimento al database consultivo.

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SP MATIC 4016 LT.1 Cod.32214

22,50 IVA inclusa
8,00 trasporto

SPECIFICHE:

Toyota CVTF TC/FE | Nissan NS-1, NS-2, NS-3 | Honda HMMF/HCF2 | Mitsubishi SP-III (only in CVT)/CVTF-J1/J4/J4+ | Subaru ECVT/iCVT/iCVT FG/NS-2 | Subaru Lineartronic High Torque (HT) CVTF| Subaru Lineartronic chain CVTF/CVTF II | Daihatsu Amix CVTF DC/DFC/DFE | Suzuki CVTF TC/3320/NS-2/Green 1/Green 2/Green 1V | Mazda JWS 3320, GM DEX-CVT | Hyundai/Kia CVT-J1/SP III (CVT Model) | MB CVT 236.20 |  Ford WSS-M2C928-A | Chrysler/Dodge/Jeep NS-2, Mopar CVTF +4 | VW G-052-180/G-052-516 | Mini Cooper EZL799/EZL799A

 

SP Matic 4016 è un eccellente ATF sintetico multifunzione per cambi CVT. Questo fluido CVT multifunzione è adatto per l'impiego con vari cambi CVT (a cinghia o a catena) fabbricati da produttori europei e giapponesi. Per consigli dettagliati sul prodotto, fare riferimento al database consultivo.


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20,40
IVA inclusa
8,00 trasporto
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SP MATIC 4026 LT.1 Cod.32219

SPECIFICHE:

Aisin Warner JWS 3309, JWS 3317, AW-1 | BMW ATF 6 (83 22 2 355 599) | Chrysler / Dodge / Jeep MS 9602, ATF +4, ATF +3 | Fiat 9.55550-AV4 | Ford WSS-M2C922-A1, WSS-M2C924-A | GM Dexron IID, Dexron IIE, Dexron IIIG, Dexron IIIH | JASO M315 1A | Honda ATF Z1 (Except for CVT) | Hyundai / Kia SP-II, SP-III | Mazda M-III | MB 236.14, MB 236.12 | Subaru ATF/ATF HP | Suzuki ATF 3314/3317 | Mitsubishi ATF-J2, ATF-J3 | MB 236.91, MB 236.11, MB 236.10 | Nissan Matic-D, Matic-J, Matic-K, Matic-W | Toyota / Lexus T, T-II, T-III, T-IV | VAG G 055 025, G 052 162, G 052 990, G 052 533 | Volvo 1161540, ZF TE-ML 11A/11B | ZF ATF 1375.4 (6HP Transmissions)

 

SP Matic 4026 è un ATF sintetico, multifunzione e di lunga durata per le trasmissioni automatiche a controllo elettronico di vetture e furgoni. Il prodotto è adatto anche per i sistemi servosterzo. Per consigli mirati sul prodotto fare riferimento al database consultivo.

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SP MATIC 4026 LT.1 Cod.32219

20,40 IVA inclusa
8,00 trasporto

SPECIFICHE:

Aisin Warner JWS 3309, JWS 3317, AW-1 | BMW ATF 6 (83 22 2 355 599) | Chrysler / Dodge / Jeep MS 9602, ATF +4, ATF +3 | Fiat 9.55550-AV4 | Ford WSS-M2C922-A1, WSS-M2C924-A | GM Dexron IID, Dexron IIE, Dexron IIIG, Dexron IIIH | JASO M315 1A | Honda ATF Z1 (Except for CVT) | Hyundai / Kia SP-II, SP-III | Mazda M-III | MB 236.14, MB 236.12 | Subaru ATF/ATF HP | Suzuki ATF 3314/3317 | Mitsubishi ATF-J2, ATF-J3 | MB 236.91, MB 236.11, MB 236.10 | Nissan Matic-D, Matic-J, Matic-K, Matic-W | Toyota / Lexus T, T-II, T-III, T-IV | VAG G 055 025, G 052 162, G 052 990, G 052 533 | Volvo 1161540, ZF TE-ML 11A/11B | ZF ATF 1375.4 (6HP Transmissions)

 

SP Matic 4026 è un ATF sintetico, multifunzione e di lunga durata per le trasmissioni automatiche a controllo elettronico di vetture e furgoni. Il prodotto è adatto anche per i sistemi servosterzo. Per consigli mirati sul prodotto fare riferimento al database consultivo.


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19,76
IVA inclusa
8,00 trasporto
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SP MATIC 4036 LT.1 Cod.32224

SPECIFICHE:

Aisin Warner JWS 3324 | Ford Mercon LV, Mercon SP | GM Dexron VI | Honda ATF DW-1 | Hyundai / Kia SP-IV, SPH-IV | Mazda FZ | Mercedes Benz MB 236.41 | Nissan Matic K, Matic S | Toyota / Lexus ATF WS | Hyundai/Kia JWS 3314/9683 | JASO M315-2013 1A/1A-LV/2A | Mitsubishi SK/SP-II/SP-III/SP-IV/AW/J2/J3/ATF PA

 

SP Matic 4036 è un fluido ATF sintetico multifunzione con proprietà di risparmio carburante. Il prodotto è stato specificamente sviluppato per le moderne trasmissioni automatiche di differenti produttori di vetture, che richiedono un ATF di ottima qualità e a bassa viscosità, con proprietà di risparmio carburante. Per consigli mirati sul prodotto, fare riferimento al database consultivo.

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SP MATIC 4036 LT.1 Cod.32224

19,76 IVA inclusa
8,00 trasporto

SPECIFICHE:

Aisin Warner JWS 3324 | Ford Mercon LV, Mercon SP | GM Dexron VI | Honda ATF DW-1 | Hyundai / Kia SP-IV, SPH-IV | Mazda FZ | Mercedes Benz MB 236.41 | Nissan Matic K, Matic S | Toyota / Lexus ATF WS | Hyundai/Kia JWS 3314/9683 | JASO M315-2013 1A/1A-LV/2A | Mitsubishi SK/SP-II/SP-III/SP-IV/AW/J2/J3/ATF PA

 

SP Matic 4036 è un fluido ATF sintetico multifunzione con proprietà di risparmio carburante. Il prodotto è stato specificamente sviluppato per le moderne trasmissioni automatiche di differenti produttori di vetture, che richiedono un ATF di ottima qualità e a bassa viscosità, con proprietà di risparmio carburante. Per consigli mirati sul prodotto, fare riferimento al database consultivo.


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