20,00
IVA inclusa
8,00 trasporto
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PULITORE PER CAMBIO AUTOMATICO Cod.BA01038

Questa formula testata e studiata dai tecnici bluetech, permette una volta inserito nel cambio automatico di pulire perfettamente la centrale idraulica del sistema (motronic valve) e di eseguire un lavaggio unico nel suo genere del convertitore di coppia, eliminando tutti gli slittamenti provocati dalle particelle di frizione e volàno che si interpongono nel convertitore di coppia. Scioglie tutti i sedimenti oleosi formatisi dall'emulsione dell’olio senza mai intaccare le sostanze trattenute dalle calamite posizionate nella coppa. Questo prodotto testato dai Ns. tecnici per oltre 3 anni prima di essere commercializzato ci permette di garantire la sua applicazione nei cambi ZF, CVT, DSG, MERCEDES, GM, MULTITRONIC , AISIN e tutti gli altri.



UTILIZZO

Inserire il prodotto dal tappo di livello o dal tubo contenente la stecca di controllo livello nel cambio caldo con l'olio vecchio. Si consiglia di mettere in moto e spostare la leva marcie in tutte le sue posizioni. Si consiglia di eseguire l'operazione per almeno 20/30 minuti se il cambio non presenta difetti. Nel caso si manifestino questi ultimi proseguire nella funzione di pulizia anche percorrendo molti Km. Uso solo professionale, tecnologia italiana. Dopo il lavaggio sostituire olio e filtro. 

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PULITORE PER CAMBIO AUTOMATICO Cod.BA01038

20,00 IVA inclusa
8,00 trasporto

Questa formula testata e studiata dai tecnici bluetech, permette una volta inserito nel cambio automatico di pulire perfettamente la centrale idraulica del sistema (motronic valve) e di eseguire un lavaggio unico nel suo genere del convertitore di coppia, eliminando tutti gli slittamenti provocati dalle particelle di frizione e volàno che si interpongono nel convertitore di coppia. Scioglie tutti i sedimenti oleosi formatisi dall'emulsione dell’olio senza mai intaccare le sostanze trattenute dalle calamite posizionate nella coppa. Questo prodotto testato dai Ns. tecnici per oltre 3 anni prima di essere commercializzato ci permette di garantire la sua applicazione nei cambi ZF, CVT, DSG, MERCEDES, GM, MULTITRONIC , AISIN e tutti gli altri.



UTILIZZO

Inserire il prodotto dal tappo di livello o dal tubo contenente la stecca di controllo livello nel cambio caldo con l'olio vecchio. Si consiglia di mettere in moto e spostare la leva marcie in tutte le sue posizioni. Si consiglia di eseguire l'operazione per almeno 20/30 minuti se il cambio non presenta difetti. Nel caso si manifestino questi ultimi proseguire nella funzione di pulizia anche percorrendo molti Km. Uso solo professionale, tecnologia italiana. Dopo il lavaggio sostituire olio e filtro. 


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55,51
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GOLD POWER NANOTECH Cod.BA02038

ANTIATTRITO CAMBIO AUTOMATICO

 Questa speciale formulazione nanotecnologica è utilizzabile in tutti i cambi automatici. Il film lubrificante, a elevatissima efficacia e a base di nanotecnologia, protegge in maniera duratura dall’usura tutti i piani di scorrimento interni del cambio mantenendolo in uno stato di perfetta lubrificazione. Vantaggi:

  • mantiene in perfetta manutenzione paraoli e oring, evita la dannosa formazione di schiuma nell’olio
  • elevata protezione contro l’usura lubrificazione immediata
  • cambio più morbido e fluido
  • migliori prestazioni della centrale MOTRONIC VALVE
  • maggior durata degli aggregati
  • riduzione della rumorosità, cambiate fluide e lineari senza colpi.
  • abbassa la temperatura di esercizio del cambio automatico
  • aiuta ad eliminare gli strappi e slittamenti del convertitore

 

UTILIZZO

Aggiungere nell'olio nuovo del cambio automatico. Prima di utilizzarlo è consigliato effettuare la pulizia del cambio automatico con il prodotto Automatic Trasmission Flush Cod. BA01038. Durata garantita per 50.000 Km. Miscelabile con tutti gli oli idraulici come DSG, CVT ed ATF. Prodotto unico nel suo genere, indispensabile su ogni cambio automatico, specialmente per l'uso del veicolo in città. 

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GOLD POWER NANOTECH Cod.BA02038

55,51 IVA inclusa
8,00 trasporto

ANTIATTRITO CAMBIO AUTOMATICO

 Questa speciale formulazione nanotecnologica è utilizzabile in tutti i cambi automatici. Il film lubrificante, a elevatissima efficacia e a base di nanotecnologia, protegge in maniera duratura dall’usura tutti i piani di scorrimento interni del cambio mantenendolo in uno stato di perfetta lubrificazione. Vantaggi:

  • mantiene in perfetta manutenzione paraoli e oring, evita la dannosa formazione di schiuma nell’olio
  • elevata protezione contro l’usura lubrificazione immediata
  • cambio più morbido e fluido
  • migliori prestazioni della centrale MOTRONIC VALVE
  • maggior durata degli aggregati
  • riduzione della rumorosità, cambiate fluide e lineari senza colpi.
  • abbassa la temperatura di esercizio del cambio automatico
  • aiuta ad eliminare gli strappi e slittamenti del convertitore

 

UTILIZZO

Aggiungere nell'olio nuovo del cambio automatico. Prima di utilizzarlo è consigliato effettuare la pulizia del cambio automatico con il prodotto Automatic Trasmission Flush Cod. BA01038. Durata garantita per 50.000 Km. Miscelabile con tutti gli oli idraulici come DSG, CVT ed ATF. Prodotto unico nel suo genere, indispensabile su ogni cambio automatico, specialmente per l'uso del veicolo in città. 


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43,92
IVA inclusa
8,00 trasporto
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RIPARA FRIZIONI CAMBIO AUTOMATICO Cod.BA03005

LIMITAZIONI DEL PRODOTTO: non utilizzare nei cambi CVT, nei cambi DSG ed in tutti i cambi robotizzati.

IMPORTANTE: va utilizzato solo in cambi con ATF rosso.

 

Il ripara frizioni è utile in tutti i cambi automatici all'interno dei quali vi siano frizioni. Il prodotto permette una maggiore adesione tra i dischi, diventando quindi indispensabile su furgoni, jeep e mezzi pesanti, specialmente dove abbiamo uno slittamento alla partenza o al cambio marce. Oltre a questa funzione di ripristino delle frizioni, il prodotto elimina tutte le perdite sulle guarnizioni ed elastometri del cambio, mantenendole in perfetta elasticità. Abbassa la temperatura di esercizio dell'olio del cambio, aumentando la stabilità del lubrificante e di conseguenza aumenta l'intervallo di sostituzione anche di 2 volte. Il prodotto non contiene alcun solvente e migliora la fluidità delle cambiate, protegge frizioni, freni e meccanismi planetari all'interno del cambio, rende il cambio più silenzioso grazie alla riduzione degli attriti interni.

 

UTILIZZO

Si consiglia di lavare il cambio con apposita stazione di lavaggio Bluematyc BM0101, sostituire olio e filtro ed aggiungere un flacone da 500ml. E' possibile aggiungere 2 flaconi da 500ml dove l'olio sia più di 6Lt di capacità solo nel caso in cui lo slittamento sia evidente. 1 flacone è utile anche nei cambi manuali molto rumorosi.

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RIPARA FRIZIONI CAMBIO AUTOMATICO Cod.BA03005

43,92 IVA inclusa
8,00 trasporto

LIMITAZIONI DEL PRODOTTO: non utilizzare nei cambi CVT, nei cambi DSG ed in tutti i cambi robotizzati.

IMPORTANTE: va utilizzato solo in cambi con ATF rosso.

 

Il ripara frizioni è utile in tutti i cambi automatici all'interno dei quali vi siano frizioni. Il prodotto permette una maggiore adesione tra i dischi, diventando quindi indispensabile su furgoni, jeep e mezzi pesanti, specialmente dove abbiamo uno slittamento alla partenza o al cambio marce. Oltre a questa funzione di ripristino delle frizioni, il prodotto elimina tutte le perdite sulle guarnizioni ed elastometri del cambio, mantenendole in perfetta elasticità. Abbassa la temperatura di esercizio dell'olio del cambio, aumentando la stabilità del lubrificante e di conseguenza aumenta l'intervallo di sostituzione anche di 2 volte. Il prodotto non contiene alcun solvente e migliora la fluidità delle cambiate, protegge frizioni, freni e meccanismi planetari all'interno del cambio, rende il cambio più silenzioso grazie alla riduzione degli attriti interni.

 

UTILIZZO

Si consiglia di lavare il cambio con apposita stazione di lavaggio Bluematyc BM0101, sostituire olio e filtro ed aggiungere un flacone da 500ml. E' possibile aggiungere 2 flaconi da 500ml dove l'olio sia più di 6Lt di capacità solo nel caso in cui lo slittamento sia evidente. 1 flacone è utile anche nei cambi manuali molto rumorosi.


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11,47
IVA inclusa
8,00 trasporto
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OTTIMIZZATORE DELL'OLIO TRASMISSIONE Cod.BZ01005

Antiattrito per cambi manuali e differenziali. Rende più facili e morbidi gli innesti, favorendo il corretto appoggio dei denti degli ingranaggi.

Garantisce elevata resistenza al carico e all’usura, riduce la temperatura dell’olio e la rumorosità del cambio. Blocca il deterioramento del cambio e ne allunga la vita. Utilizzabile su vetture nuove senza inficiarne la garanzia.



UTILIZZO

Aggiungere all’olio per il cambio. 50 ml sono sufficienti per 2-3 lt di olio. Compatibile con tutti i tipi di olio cambio sia minerali che sintetici. 

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OTTIMIZZATORE DELL'OLIO TRASMISSIONE Cod.BZ01005

11,47 IVA inclusa
8,00 trasporto

Antiattrito per cambi manuali e differenziali. Rende più facili e morbidi gli innesti, favorendo il corretto appoggio dei denti degli ingranaggi.

Garantisce elevata resistenza al carico e all’usura, riduce la temperatura dell’olio e la rumorosità del cambio. Blocca il deterioramento del cambio e ne allunga la vita. Utilizzabile su vetture nuove senza inficiarne la garanzia.



UTILIZZO

Aggiungere all’olio per il cambio. 50 ml sono sufficienti per 2-3 lt di olio. Compatibile con tutti i tipi di olio cambio sia minerali che sintetici. 


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10,49
IVA inclusa
8,00 trasporto
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ANTIPERDITA PER CAMBIO Cod.BZ02005

Additivo di nuova generazione per cambi manuali e differenziali aventi problemi di perdite e trafilamenti di olio. Indicato per guarnizioni in gomma e plastica, paraoli e O-Rings. Ridona l’elisticità originale e migliora la tenuta degli elastomeri.



UTILIZZO

Aggiungere all’olio per il cambio. 50 ml sono sufficienti per 2-3 lt di olio. Compatibile con tutti i tipi di olio cambio sia minerali che sintetici. 

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ANTIPERDITA PER CAMBIO Cod.BZ02005

10,49 IVA inclusa
8,00 trasporto

Additivo di nuova generazione per cambi manuali e differenziali aventi problemi di perdite e trafilamenti di olio. Indicato per guarnizioni in gomma e plastica, paraoli e O-Rings. Ridona l’elisticità originale e migliora la tenuta degli elastomeri.



UTILIZZO

Aggiungere all’olio per il cambio. 50 ml sono sufficienti per 2-3 lt di olio. Compatibile con tutti i tipi di olio cambio sia minerali che sintetici. 


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32,70
IVA inclusa
8,00 trasporto
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ANTIATTRITO SERVOSTERZI E CAMBIO MANUALE Cod.BZ03002

Innovativa formulazione nanotecnologica che, grazie alle nano particelle di cui è composto, crea un film lubrificante a elevata efficacia, che protegge in maniera ottimale i servosterzi, i cambi manuali, i differenziali e le scatole guida. Appositamente studiato per ridurre gli attriti e quindi l’usura, la rumorosità dei cuscinetti e il surriscaldamento delle componenti meccaniche. Ottimo per ridurre gli elevati carichi e le pressioni, migliora l’innesto delle marce e rende più morbidi e silenziosi i servosterzi. Consigliato anche per applicazioni sportive.

Combatte le impuntature degli innesti marce dei cambi nuovi. Riduce notevolmente l'usura, abbassa le temperature di esercizio dei servosterzi.



UTILIZZO

Prima dell’uso, togliere dall’impianto, l’equivalente quantità di olio.

Una lattina è sufficiente per 5lt di olio.



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ANTIATTRITO SERVOSTERZI E CAMBIO MANUALE Cod.BZ03002

32,70 IVA inclusa
8,00 trasporto

Innovativa formulazione nanotecnologica che, grazie alle nano particelle di cui è composto, crea un film lubrificante a elevata efficacia, che protegge in maniera ottimale i servosterzi, i cambi manuali, i differenziali e le scatole guida. Appositamente studiato per ridurre gli attriti e quindi l’usura, la rumorosità dei cuscinetti e il surriscaldamento delle componenti meccaniche. Ottimo per ridurre gli elevati carichi e le pressioni, migliora l’innesto delle marce e rende più morbidi e silenziosi i servosterzi. Consigliato anche per applicazioni sportive.

Combatte le impuntature degli innesti marce dei cambi nuovi. Riduce notevolmente l'usura, abbassa le temperature di esercizio dei servosterzi.



UTILIZZO

Prima dell’uso, togliere dall’impianto, l’equivalente quantità di olio.

Una lattina è sufficiente per 5lt di olio.




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31,72
IVA inclusa
8,00 trasporto
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SILVER POWER NANOTECH Cod.BZ04002

ANTIATTRITO CAMBIO ROBOTIZZATO

Innovativa formula 2014 per i cambi robotizzati di ultima generazione.

Per velocizzare le cambiate e ridurre la rumorosità dell'innesto marcia è fondamentale ridurre gli attriti, specialmente nei cambi di ultima generazione dove il sistema di accoppiamento ingranaggi è del tipo "denti dritti" ed il cambio marcia avviene tramite comandi elettroattuati.

Il prodotto facilita l'accoppiamento e l'innesto del cambio velocizzando per quanto possibile il cambio marcia, diminuisce la temperatura di esercizio, combatte l'ossidazione del lubrificante proteggendo anche i paraoli.

Indicato nei cambi SMART serie nuova e precedente, indispensabile sui cambi FIAT, CITROEN con IMPIANTO MARELLI, ALFA MITO e GIULIETTA con cambio TCT ed altri.

 

UTILIZZO

Aggiungere tutto il prodotto nel cambio.

Dose sufficiente per 2-3 litri di olio.

Compatibile con tutti gli oli per cambi robotizzati di ultima generazione sintetici.

Si consiglia dopo l'installazione, dove possibile, di eseguire la procedura di adattamento del cambio con uno strumento di diagnosi.

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SILVER POWER NANOTECH Cod.BZ04002

31,72 IVA inclusa
8,00 trasporto

ANTIATTRITO CAMBIO ROBOTIZZATO

Innovativa formula 2014 per i cambi robotizzati di ultima generazione.

Per velocizzare le cambiate e ridurre la rumorosità dell'innesto marcia è fondamentale ridurre gli attriti, specialmente nei cambi di ultima generazione dove il sistema di accoppiamento ingranaggi è del tipo "denti dritti" ed il cambio marcia avviene tramite comandi elettroattuati.

Il prodotto facilita l'accoppiamento e l'innesto del cambio velocizzando per quanto possibile il cambio marcia, diminuisce la temperatura di esercizio, combatte l'ossidazione del lubrificante proteggendo anche i paraoli.

Indicato nei cambi SMART serie nuova e precedente, indispensabile sui cambi FIAT, CITROEN con IMPIANTO MARELLI, ALFA MITO e GIULIETTA con cambio TCT ed altri.

 

UTILIZZO

Aggiungere tutto il prodotto nel cambio.

Dose sufficiente per 2-3 litri di olio.

Compatibile con tutti gli oli per cambi robotizzati di ultima generazione sintetici.

Si consiglia dopo l'installazione, dove possibile, di eseguire la procedura di adattamento del cambio con uno strumento di diagnosi.


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